Pemanas saluran udara terdiri dari dua bagian: badan dan sistem kontrol. Ituelemen pemanasterbuat dari pipa baja tahan karat sebagai selubung pelindung, kawat paduan tahan suhu tinggi, bubuk kristal magnesium oksida, yang dibentuk melalui proses kompresi. Bagian kontrol mengadopsi sirkuit digital canggih, pemicu sirkuit terpadu, thyristor dan komponen lain dari pengukuran suhu yang dapat disesuaikan, sistem suhu konstan, untuk memastikan pengoperasian normal pemanas listrik.
Penggunaanpemanas saluran udara5 titik perhatian
Pertama, berkendara, periksa insulasi listrik (insulasi total harus lebih besar dari 1 megohm), insulasi yang terlalu rendah dapat digunakan setelah 24 jam daya pemanasan awal oli berat.
Kedua, buka katup impor dan ekspor, tutup katup bypass. Setelah 10 menit, periksa suhu oli di stopkontak, sebelum listrik dapat disalurkan. Jangan membuka katup bypass saat pemanas menyala.
Ketiga, buka: kirim minyak dulu, lalu listrik. Shutdown: pemadaman listrik diikuti dengan penghentian oli. Catu daya tanpa oli atau aliran oli sangat dilarang. Jika oli tidak mengalir, matikan pemanas listrik tepat waktu.
Empat, urutan pembukaan: tutup ukuran saklar udara dan nyalakan saklar utama. Sesuai dengan kebutuhan untuk memilih remote control di dekat kontrol, di dekat kontrol silakan merujuk ke manual produk. Tetapkan parameternya. Matikan sakelar perintah utama dan sakelar pemindah jarak (masukkan ke dalam kekosongan), lalu matikan sakelar udara kecil dan sakelar udara besar.
Kelima, itupemanasharus membangun sistem inspeksi produksi normal. Pemeriksaan pemanas mencakup apakah ada kebocoran, apakah suhu cangkang pegangan terlalu tinggi, dan apakah sakelar pelindung beroperasi. Pemeriksaan kelistrikan meliputi apakah tegangan dan arus normal dan apakah terminal terlalu panas.
Waktu posting: 13 Mei-2024
